Zontes 703R
Vételár (27% ÁFÁ-t tartalmaz): 2 549 900 Ft
Névre írás, regisztrációs adó: 300 000 Ft
Összesen fizetendő: 2 849 900 Ft
3 év gyártói garanciával, kilométer limit nélkül!
Megérkezett a várva várt 703R, a Zontes eddigi leggyorsabb naked modellje. Levetkőzött idomok, és egy 700 köbcentis sorhármas blokk, ami nem szégyelli kivicsorítani a fogait minden egyes gázadásnál.
Nincs kompromisszum, nincs kispórolt alkatrész.
102 lóerős, 700 köbcentis sorhármas motorblokk, ami 8500-as fordulatnál nyomja ki a maximum 74,5 Nm nyomatékot - és ami igazán számít: mindezt egy 174 kilós, karcsú, két részből öntött alumínium vázba zárva. Kétirányú gyorsváltó, Brembo fékek, állítható Marzocchi felfüggesztés és egy 6-tengelyes ECU, ami a gyorsuláshoz, lassuláshoz, és dőlésszöghöz igazítja az ABS-t és a kipörgésgátlót.
102 lóerő, kompromisszum nélkül
A Zontes saját fejlesztésű és gyártású sorhármasa a 703R-ben mutatja meg magát a legnyersebb formájában: 102 lóerő 11200-as fordulaton, 74,5 Nm nyomaték már 8500-nál. Nincs túradoboz, nincs plexi, csak színtiszta gyorsulás.
Kettős hűtés a megbízhatóságért
Olaj- és vízhűtés dolgozik együtt, hogy kordában tartsa a motorblokk hőjét akkor is, ha percekig padlógázon táncolsz vele a hegyi kanyarokban vagy a pályán.
5 menetmód, egyetlen kijelzőn
Utcai araszolástól a pályanapig - egy gombnyomással vált karaktert a 703R kijelzője, vele együtt pedig a motor válaszkészsége, a kipörgésgátló és az ABS beavatkozása is.
6-tengelyes ECU - a motor érzi, amit te érzel
A vázba épített 6-tengelyes inerciamérő valós időben követi a dőlésszöget, a gyorsulást és a motor helyzetét, így a kanyar-ABS és a kipörgésgátló pontosan azt a beavatkozást adja, amire az adott pillanatban szükség van. Se többet, se kevesebbet.
Kétirányú elektronikus gyorsváltó
Kuplung nélkül fel, gázelvétel nélkül vissza. A gyorsváltó tizedmásodpercek alatt vált sebességet, így a 703R sosem szakítja meg a lendületet.
Brembo fékek, elöl-hátul
A Brembo tárcsafékek nem hagynak kérdést afelől, mikor kell megállni. Erőteljes, jól adagolható fékerő, kétcsatornás, dőlésszög-érzékeny ABS-szel párosítva.
Állítható Marzocchi felfüggesztés
Elöl rugóelőfeszítés, húzó- és nyomófokozat állítás, hátul rugóelőfeszítés és húzófokozat állítás - mindkét irányban saját ízlésedre hangolható a 703R karaktere, a városi araszolástól a pályanapozásig.
Teljes LED világítás
Az éles és karakteres LED fények nappal is felismerhetővé teszik a 703R-t, éjszaka pedig egyenletes, erős fénnyel világítják meg az utad.
Két bemenetű USB töltő
Type-C és Type-A csatlakozó is helyet kapott a tanknál, hogy a telefonod vagy a navid sose maradjon lemerülve egy hosszabb túrán.
Fűthető markolat
Hidegben is kényelmes marad a vezetés: a fűthető markolatnak hála a kezed nem fázik meg akkor sem, ha kora tavasszal vagy késő ősszel indulsz motorozni.
Kétrészes öntött alumínium váz
A 703R váza két darabból összeillesztett öntött alumínium, ami ötvözi a formatervezést a gyártástechnológiai precizitással - könnyű, mégis rendkívül merev.
4 kijelzőtéma, saját stílusban
A kijelző nem csak a menetmódot, a saját megjelenését is váltja - utcai letisztultságtól a terepes és navigációs nézetig.
Galéria
Specifikációk:
Motor
▼
Lökettérfogat (cm³):
699
Hengerek száma:
3 (sorhármas)
Vezérlés:
DOHC (kettős felülvezérelt vezértengely)
Furat x löket (mm):
70 x 60,6
Hűtés:
Víz- és olajhűtés
Kompresszió:
13:1
Teljesítmény:
102 LE (75 kW) / 11200 ford./perc
Forgatónyomaték:
74,5 Nm / 8500 ford./perc
Alapjárati fordulatszám:
1350 ± 100 ford./perc
Üzemanyag befecskendezés:
Elektronikus (Marelli) EFI injektor
Gyújtás:
Elektronikus
Váltó:
6 fokozatú, lánchajtás
Kuplung:
Nedves, többtárcsás
Ajánlott üzemanyag:
E5 Benzin
Átlagfogyasztás:
5 liter/100km
Üzemanyag kapacitás:
16 liter
Felépítés
▼
Váz:
Két részből öntött alumínium ötvözet
Méretek (hossz. x szél. x mag.):
2065 x 800 x 1130 mm
Tengelytáv:
1450 mm
Száraz tömeg:
174 kg
Menetkész tömeg (tele tankkal):
191 kg
Hasmagasság:
145 mm
Ülés magasság:
820 mm
Kerekek, fékek, futómű
▼
Első abroncs:
120/70 ZR17 (fél-slick)
Hátsó abroncs:
180/55 ZR17 (fél-slick)
Első felni:
MT 3.5x17
Hátsó felni:
MT 5.5x17
Első fék:
Brembo tárcsafék
Hátsó fék:
Brembo tárcsafék
ABS:
Kétcsatornás, dőlésszög-érzékeny (6-tengelyes ECU)
Első futómű:
Marzocchi fordított teleszkóp (állítható rugóelőfeszítés, húzó- és nyomófokozat)
Hátsó futómű:
Marzocchi rugóstag (állítható rugóelőfeszítés, húzófokozat)
Felszereltség
▼
Menetmódok:
5 db (Utcai, Sport, Eső, Verseny, Egyéni)
Gázkar:
Elektronikus
Dőlésszög-érzékelés:
6-tengelyes ECU (kanyar-ABS és kipörgésgátló)
Kipörgésgátló:
Van, dőlésszög-érzékeny
Gyorsváltó:
Kétirányú elektronikus gyorsváltó
Világítás:
Teljes LED világítás
USB töltő:
Type-C és Type-A, kettős bemenet
Markolatfűtés:
Van