Zontes 368G Low-Seat (2026)
* Vételár (27% ÁFÁ-t tartalmaz): 2 499 900 Ft
Névre írás, regisztrációs adó: 200 000 Ft
Összesen fizetendő: 2 699 900 Ft
* a bevezető ár tartalmazza a teljes adventure kit-et:
Bukócső, blokkvédő, ködlámpa.
Az ajánlat visszavonásáig érvényes.
3 év gyártói garanciával, kilométer limit nélkül!
A Zontes 368G Adventure megérkezett, és alapjaiban rengeti meg a robogózásról alkotott véleményed!
A 368G a maga egyedülálló 155mm-es hasmagasságával (alacsony kivitel esetén) nem csak városban állja meg tökéletesen a helyét, igazán jól túrázás közben érzi jól magát, pont mint Te!
Nagyon kevés robogón találsz ennyire high-tech felszereltséget: kulcsnélküli indítás, óriási csomagtér az ülés alatt (két teljes méretű sisak számára elegendő!), Bosch ABS, kipörgésgátló, állítható távolságú kormányrúd, elektronikusan nyíló tanksapka, mechanikusan állítható szélvédő magasság (5 pozícióban), állítható upside-down első teleszkóp (állítható húzó-nyomó fokozattal), és állítható twin-shock hátsó rugóstag, küllős kerekek a rossz minőségű utakra, kapcsolható Bosch ABS, kapcsolható kipörgésgátló, a prémium márkákra jellemző, peremküllős technikával szerelt kerekek, belső nélküli abroncsokkal, 8 collos kijelző, amin navigációt is futtathatsz, az Adventure kit felszereltségben pedig egy komplett bukócső szettet és ködlámpát is kapsz a motorodra. Ezen felül egy Sony első menetrögzítő kamera is helyet kapott a robogón, amihez 128GB belső tárhely jár!
Terepre tervezve
A legmenőbb motorokat szerelik peremküllős kerékkel, hogy belső nélküli gumikkal csökkentsék a rugózatlan tömeget.
Világítás
A hagyományos fényszórók halvány fényét elhagyva a Zontes 368G világítótoronyként bukkan elő a sötétségből, teljes LED-világítása páratlan tisztasággal és erővel világítja meg az előtted álló utat.
Gen 3 Keyless indítás
Minden 368G-hez jár 2db sci-fi-be illő keyless kapszula, amit csak be kell tenned a kabát zsebedbe (vagy a csuklódra, a motorhoz járó karperec segítségével), és egy életre elfelejtheted a kulcsos indítást. Az új Gen 3 vezeték nélküli kulcsoknak hála külön vezeték nélküli csatorna van fenntartva a jel titkosításnak, így szinte lehetetlen ellopni a motort a kulcs nélkül. A kulcs NFC-chippel is el van látva, ezért az elem lemerülése után is lehet gyújtást adni egy érintéssel.
Zontes applikáció
A Zontes applikáció segítségével visszanézheted minden utadat, távolról elérheted motorod adatait, élő kameraképet kaphatsz a 368G első és hátsó kameráiból, és a telefonod kijelzőjét is a motorkerékpár műszerfalára tükrözheted.
LCD kijelző telefonos tükrözéssel
Nem kell többé menet közben a telefonoddal bajlódnod. A Zontes 368G LCD-kijelzője mindent kéznél tart, amire szükséged van, így az előtted álló útra koncentrálhatsz anélkül, hogy le kelljen mondanod a kényelemről. A Zontes applikáción keresztül a telefonod képernyőjének vezeték nélküli tükrözése mától gyerekjáték (elérhető Android és iOS eszközökön egyaránt).
Bukócső és ködlámpa
A legtöbb motorhoz gyári extra a bukócső és a kiegészítő vagy ködlámpa, de most a bevezető csomag részeként adjuk.
Óriási csomagtartó
Az ülés alatt tágas csomagtér áll rendelkezésedre, amiben két teljes méretű bukósisak is elfér! Ezen felül a műszerfal alatt is található egy zárható tároló.
Sony dashcam
A 368G első menetrögzítő kamerával van felszerelve, a Sony Starvis kamera szenzornak köszönhetően pedig az éjszakai felvételek is tökéletesen kivehetők! A kamera mellé 128GB belső tárhely jár!
Könnyen állítható szélvédő
A vezető magasságához és a mindenkori menetszélhez öt fokozatban könnyedén hangolható, kézzel könnyen állítható, 5 különböző pozícióban!
Galéria
Specifikációk:
Motor
▼
Lökettérfogat (cm³):
368
Hengerek száma:
1
Vezérlés:
SOHC (felülvezérelt)
Furat x löket (mm):
79 x 75
Hűtés:
Vízhűtéses
Kompresszió:
11,8 : 1
Teljesítmény:
39 LE (28,5 kW) / 7500 ford. / perc
Forgatónyomaték:
40Nm / 6000 ford. / perc
Gyújtás:
Elektronikus (Bosch Intelligent EFI) injektor
Alapjárati fordulatszám:
1600 ± 100 ford. / perc
Váltó:
Automata, fokozatmentes (CVT)
Üzemanyag:
95-es oktánszámú vagy jobb
Átlagfogyasztás (vegyes használat):
3,5 L / 100 km
Max. sebesség:
150 km/h
Üzemanyag kapacitás:
17,5 liter
Felépítés
▼
Váz:
Acél csőváz
Méretek (hossz. x szél. x mag.):
2230 x 925 x 1370 mm
Tengelytáv:
1560 mm
Menetkész tömeg (tele tankkal):
192 kg
Hasmagasság:
155 mm
Ülés magasság:
770 mm
Kerekek, fékek, futómű
▼
Első abroncs:
110/70-17 (CST Semi-Slick Tubeless)
Hátsó abroncs:
150/70-14 (CST Semi-Slick Tubeless)
Első fék:
J. Juan négydugattyús, radiális tárcsafék (320mm átm.)
Hátsó fék:
J. Juan kétdugattyús tárcsafék (240mm átm.)
Első futómű:
Fordított teleszkóp (állítható húzó-nyomófokozat)
Első futómű méretei:
41mm átmérő, 154mm rugóút
Hátsó futómű:
Twin-shock dupla rugósta (állítható húzó-nyomófokozat)
Hátsó futómű méretei:
114mm rugóút
Felszereltség
▼
ABS:
BOSCH 9.1 MB kétcsatornás ABS (kapcsolható)
Kipörgésgátló:
Van, kapcsolható
Gázkar:
Elektronikus
Tempomat:
Van
Menetrögzítő kamera:
Első és hátsó (Sony szenzorral)
Szélvédő:
Kézzel állítható, 6 fokozatban
Ülésfűtés:
Van (egy fokozat)
Markolatfűtés:
Van (3 fokozat)
Világítás:
Teljes LED világítás
Kijelző:
8 collos átmérő, színes TFT kijelző
Telefonos funkciók:
Okostelefonos applikáció dedikált navigációval, teljes telefonos kijelző tükrözés, Bluetooth távvezérlés (nyitás, zárás, stb.), hívások kezelése
Szenzorok:
TPMS nyomásszenzor, abroncs hőmérséklet szenzor, szürkületérzékelő (automatikus nappali menetfény/fényszóró váltáshoz, kijelző sötétítéshez)
Bukócső:
Van
Felnik:
Peremfűzött küllős
Ködlámpa:
Van (fehér, sárga fény, és villogó üzemmód)
Lábtartók:
Lapos és döntött robogó lábtartó, valamint kihajtható hagyományos motoros lábtartó a terephasználatra